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鄭州綜合交通樞紐東部核心區(qū)地下空間綜合利用工程對(duì)地鐵一號(hào)線博學(xué)路站及區(qū)間隧道保護(hù)專題研究專家評(píng)審會(huì)順利通過(guò)
發(fā)布時(shí)間:
2016-05-18
2016年4月15日,我公司鄭東新區(qū)綜合交通樞紐東部核心區(qū)東廣場(chǎng)項(xiàng)目部會(huì)同鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)、鄭州市軌道交通有限公司組織召開(kāi)了鄭州綜合交通樞紐東部核心區(qū)地下空間綜合利用工程對(duì)地鐵一號(hào)線博學(xué)路站及區(qū)間隧道影響專題研究專家評(píng)審會(huì)。
鄭新建投東廣場(chǎng)項(xiàng)目--東部核心區(qū)地下空間綜合利用工程與鄭州市軌道交通1號(hào)線鄭州東站-博學(xué)路站區(qū)間、博學(xué)路站、博學(xué)路-市體育中心站區(qū)間的紅線存在交叉,全長(zhǎng)950米,屬于“地鐵重點(diǎn)保護(hù)區(qū)范圍”,安全等級(jí)為“特級(jí)”,在保證現(xiàn)場(chǎng)有地鐵安全運(yùn)營(yíng)的同時(shí)還要跨越地鐵隧道施工,現(xiàn)場(chǎng)工作面狹小、施工難度極大,國(guó)內(nèi)罕見(jiàn)。為項(xiàng)目推進(jìn),我公司經(jīng)兩年多的前期考察,調(diào)研、評(píng)估等準(zhǔn)備工作形成了數(shù)百份成果文件,經(jīng)過(guò)各專業(yè)、各相關(guān)單位、上級(jí)主管部門的共同努力,經(jīng)過(guò)數(shù)次與設(shè)計(jì)對(duì)接審核在各方面具備成熟條件后召開(kāi)了本次專家評(píng)審會(huì)。
會(huì)議特邀了7名國(guó)內(nèi)權(quán)威專家對(duì)地鐵安全防護(hù)專題研究進(jìn)行了評(píng)審,同時(shí)邀請(qǐng)城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)、鄭東新區(qū)規(guī)劃局、建設(shè)局、計(jì)財(cái)局、安監(jiān)站、質(zhì)監(jiān)站、軌道公司、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、監(jiān)測(cè)單位和施工單位等11家單位相關(guān)人員參加了會(huì)議。與會(huì)專家聽(tīng)取了中國(guó)市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院有限公司、中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、中鐵隧道勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司、中國(guó)水電基礎(chǔ)局有限公司就設(shè)計(jì)方案、安全評(píng)估、地鐵結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)、施工組織的匯報(bào),經(jīng)與會(huì)專家充分討論,設(shè)計(jì)、評(píng)估對(duì)地鐵1號(hào)線既有結(jié)構(gòu)的保護(hù)專項(xiàng)方案總體可行,評(píng)審會(huì)順利通過(guò)。同時(shí),專家對(duì)方案的完善提出了改進(jìn)意見(jiàn)。
會(huì)后,公司副總經(jīng)理張濤對(duì)各位專家的蒞臨指導(dǎo)表示感謝,同時(shí)要求各相關(guān)單位要根據(jù)專家組提出的寶貴意見(jiàn),認(rèn)真修改完善。在后期施工中嚴(yán)格按照方案內(nèi)容進(jìn)行施工組織,確保地鐵既有結(jié)構(gòu)的安全。
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2024-12-23
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